فازت Google بمزاد الإفلاس في 14 أغسطس 2026، للاستحواذ على كمية هائلة من البيانات الداخلية لشركة Spirit Airlines، الناقل منخفض التكلفة الذي أغلق في 2 مايو بعد إفلاسه الثاني في عامين. تفوقت عملاق التكنولوجيا على شركة البيانات الذكية Mercor، التي عرضت 7.5 مليون دولار على نفس الكنز. تم تحديد جلسة استماع في محكمة الإفلاس في 19 أغسطس أمام القاضي شون لين في المنطقة الجنوبية من نيويورك للموافقة على البيع. تشمل حزمة الـ 10 ملايين دولار حجمًا مذهلاً من المعلومات المؤسسية: 100 مليون بريد إلكتروني، و500 مليون دردشة عبر Microsoft Teams، وحوالي 3.4 مليون سجل رواتب، و80,000 حساب بريد إلكتروني، وبيانات الموظفين التي تعود إلى عام 1986. كما تحصل Google على الوصول إلى أنظمة إدارة الإيرادات الخاصة بـ Spirit، ونماذج التسعير، ومنحنيات الحجز، وبيانات سلوك الرحلات، وسجلات المشتريات أثناء الرحلة، وبيانات مبيعات Wi-Fi، وتواريخ الاسترداد، وحملات التسويق، وحوالي 30 مليون سطر من كود البرمجيات. تشمل البيانات كل شيء من ملفات الموارد البشرية إلى تدقيقات الاحتيال، ومن تسعير رحلات المنافسين (7.2 مليار سجل) إلى 7.5 مليار سجل معاملات الركاب التي تعود إلى عام 2008. ما لن تحصل عليه Google، وفقًا للملفات القضائية، هو أي معلومات يمكن التعرف عليها شخصيًا. تستثني الصفقة بشكل صريح ملفات تعريف الركاب البالغ عددها 97.5 مليون، و52.4 مليون سجل لأعضاء برنامج الولاء Free Spirit، و740,000 بيانات حاملي بطاقات الائتمان المشتركة. سيقوم وكيل إزالة الهوية من طرف ثالث بتنظيف جميع المعلومات الشخصية قبل أن تتلقى Google الملفات. في بيان، قالت Google إنها استحوذت على مجموعة البيانات لتحسين منتجاتها ونماذج الذكاء الاصطناعي، دون تقديم تفاصيل إضافية حول كيفية تحسين عمليات شركة طيران منخفضة التكلفة مرتين قد تؤثر على خوارزميات البحث أو نماذج اللغة. كان انهيار Spirit دراماتيكيًا ومدفوعًا بالوقود. قدم الناقل الذي يقع مقره في فلوريدا، والذي يقع مقره في دانيا بيتش، طلب الإفلاس الأول بموجب الفصل 11 في نوفمبر 2024 بعد أن منع قاضٍ اتحادي اندماجه المقترح بقيمة 3.8 مليار دولار مع JetBlue على أسس مكافحة الاحتكار. خرجت لفترة وجيزة في مارس 2025، فقط لتقدم طلب الإفلاس مرة أخرى في أغسطس 2025 مع ارتفاع أسعار وقود الطائرات وسط صراعات في الشرق الأوسط. بحلول أبريل 2026، ارتفعت أسعار الوقود إلى 4.51 دولار للجالون، أي أكثر من ضعف مستويات ما قبل الصراع، مما أضاف ما يقرب من 100 مليون دولار من التكاليف غير المتوقعة في شهرين فقط. حاولت إدارة ترامب ترتيب إنقاذ اتحادي بقيمة 500 مليون دولار، لكن الدائنين رفضوا الصفقة. أغلقت Spirit نهائيًا في 2 مايو 2026، وأقالت حوالي 17,000 موظف وتحملت 8.1 مليار دولار من الديون. تعتبر عملية شراء بيانات Spirit جزءًا من سوق ثانوية مزدهرة للمعلومات المؤسسية. تبحث شركات الذكاء الاصطناعي عن بيانات الأعمال الخاصة لتدريب النماذج بعيدًا عن النصوص المتاحة للجمهور على الويب. في وقت سابق من عام 2026، أطلقت شركة الذكاء الاصطناعي Micro1 برنامجًا يقدم للشركات من 100,000 إلى 2 مليون دولار مقابل الوصول إلى بيانات الشركات المجهولة. أفادت صحيفة وول ستريت جورنال أن Mercor، المزايد الخاسر في مزاد Spirit، كانت تتواصل مع الموظفين في شركات مختلفة لشراء مواد داخلية من وظائف سابقة، على أمل استخراج معرفة محددة بالصناعة. عندما تفشل الشركات الناشئة أو الشركات القائمة، تصبح رسائل البريد الإلكتروني، وقنوات Slack، ومستودعات الكود، والسجلات التشغيلية فجأة مواد تدريب قيمة. إنها مقبرة بيانات تغذي مستقبل الذكاء الاصطناعي. هذا يثير أسئلة غير مريحة حول ما يحدث للمعرفة المؤسسية عندما تموت الشركات. ستقوم استراتيجيات تسعير Spirit، وقرارات التشغيل، وتواصل الموظفين، وأنماط معاملات العملاء (مجهولة الهوية أو لا) الآن بإبلاغ تطوير الذكاء الاصطناعي من Google. تصبح اقتصاديات صناعة الطيران، وأخطائها وابتكاراتها على حد سواء، مادة للخوارزميات. سواء كانت Google ترغب في بناء أدوات إنتاجية مؤسسية أفضل، أو تحسين منتجات البحث في السفر، أو ببساطة تنويع مجموعة تدريبها، فإن الذاكرة المؤسسية لـ Spirit أصبحت الآن ملكية لشركة Alphabet Inc. ستنظر محكمة الإفلاس في حماية الخصوصية، وضمانات إزالة الهوية، وما إذا كانت هذه الصفقة النارية للبيانات تخدم مصالح الدائنين عندما تجتمع في 19 أغسطس.