La transformación es asombrosa cuando se observa la línea de tiempo. En sus primeras apariciones en el programa de Joe Rogan, Musk hablaba de filosofía, inteligencia artificial y empatía. Su biógrafo Walter Isaacson lo describió en 2023 como alguien que tenía "más empatía por la humanidad en general de la que a menudo tiene por las 20 personas que lo rodean." Esa versión de Musk construyó Tesla para acelerar la transición del mundo hacia la energía sostenible. Hablaba con genuina pasión sobre el cambio climático y el futuro de la humanidad. Avancemos hasta 2026, y el 28 de febrero de 2025, Musk apareció nuevamente en el pódcast de Rogan, esta vez despotricando sobre "empatía suicida civilizacional" y teorías de conspiración sobre los demócratas importando inmigrantes indocumentados para apoderarse del gobierno para siempre. La hipocresía ambiental es quizás el elemento más evidente de la transformación de Musk. Se suponía que Tesla sería su regalo al planeta, una forma de eliminar los combustibles fósiles y salvar a la humanidad de la catástrofe climática. Pero después de ver cómo resultó esto, uno comienza a pensar que fue solo un ingenioso discurso de marketing para vender sus autos. Los vehículos eléctricos aún reducen las emisiones en comparación con los autos de gasolina, emitiendo aproximadamente un 50 por ciento menos de dióxido de carbono a lo largo de su ciclo de vida, según la Agencia Francesa para la Transición Ecológica. Pero la atención de Musk ha cambiado drásticamente. Su empresa xAI eligió Memphis por razones comerciales prácticas: el sitio tenía infraestructura eléctrica existente de la Autoridad del Valle de Tennessee (TVA), bienes raíces industriales disponibles en una antigua planta de Electrolux que cerró en 2022, y acceso a enormes cantidades de electricidad. La ubicación no fue elegida porque fuera Boxtown específicamente, sino porque el parque industrial en el sur de Memphis tenía la capacidad de servicios públicos que xAI necesitaba para alimentar lo que Musk llamó la supercomputadora más grande del mundo. Pero el efecto es el mismo que el de un objetivo intencionado. El centro de datos terminó cerca de Boxtown, un vecindario históricamente negro que ya había estado cargado durante generaciones por la contaminación industrial, incluido un sitio de cenizas de carbón ahora cerrado de la antigua planta de Allen. El patrón es un texto clásico de racismo ambiental: las instalaciones contaminantes consistentemente terminan en comunidades de color y áreas de bajos ingresos, ya sea por colocación deliberada o porque esos vecindarios carecen del poder político para resistir. El ingreso medio de los hogares en Boxtown es de poco menos de 37,000 dólares, y la tasa de pobreza es el doble de la media de la ciudad. Estas instalaciones funcionan con docenas de turbinas de gas no autorizadas que colectivamente podrían alimentar más de 200,000 hogares. En abril de 2026, la NAACP y grupos ambientales demandaron a xAI por violar la Ley de Aire Limpio al operar 27 turbinas de gas no autorizadas en Southaven, Mississippi, para alimentar su centro de datos Colossus 2. Una investigación publicada en agosto de 2025 encontró que las concentraciones máximas de dióxido de nitrógeno aumentaron un 79 por ciento en las áreas inmediatamente circundantes al centro de datos de xAI. Los residentes informaron ataques de asma severos, y una mujer, Alexis Humphreys, experimentó su primer ataque en 15 años solo cinco días después del lanzamiento del modelo de IA Grok 4 de Musk. Mientras tanto, el historial ambiental de SpaceX cuenta una historia igualmente preocupante. Cada lanzamiento de Starship produce aproximadamente 76,000 toneladas métricas de dióxido de carbono equivalente, según Andrew Wilson, profesor asistente de gestión ambiental en la Universidad Caledonian de Glasgow en Escocia. Eso equivale a las mismas emisiones que 250 vuelos de jet de larga distancia. SpaceX enfrentó protestas de activistas ambientales en abril de 2026 en su instalación de Starbase en el sur de Texas, un área de humedales sensibles a lo largo de la costa del Golfo. Las agencias federales y estatales han multado a SpaceX por contaminar las vías fluviales locales. La empresa salió a bolsa en junio de 2026 con una oferta pública inicial récord que brevemente convirtió a Musk en el primer trillionario del mundo, con un patrimonio neto que alcanzó los 1.1 billones de dólares. El hombre que una vez quiso salvar la Tierra ahora se está enriqueciendo obscenamente lanzando cohetes que arrojan carbono negro y hollín a la atmósfera superior, contribuyendo a la disminución de la capa de ozono. El descenso político de Musk ha sido igualmente dramático. En los últimos meses, ha estado retuiteando al nacionalista británico antiinmigración Tommy Robinson, cuyo verdadero nombre es Stephen Yaxley-Lennon, un activista de extrema derecha condenado y fundador de la Liga de Defensa Inglesa. El 1 de enero de 2025, Musk tuiteó "Liberen a Tommy Robinson" a sus 210 millones de seguidores en X, pidiendo la liberación de un hombre que cumple 18 meses de prisión por violar repetidamente una orden judicial que le prohibía difundir calumnias contra un refugiado sirio. Musk afirmó que Robinson estaba encarcelado "por decir la verdad." Incluso Nigel Farage, el activista del Brexit cuyo partido Reform UK recibe el apoyo financiero de Musk, se ha distanciado anteriormente de Robinson, acusándolo de estar asociado con criminales violentos. Políticos senior de la derecha británica contactaron en privado a los aliados de Donald Trump instándolos a no respaldar a Robinson, diciendo que Musk había ido demasiado lejos. En julio de 2026, informes caracterizaron las publicaciones de Musk en X como habiendo "escalado de la provocación al nacionalismo blanco abierto." Su empresa xAI demandó al estado de Minnesota para bloquear una ley que apunta a los deepfakes sexuales no consensuales. Los vigilantes de la privacidad encontraron que el Grok de xAI carece de salvaguardias para el intercambio de imágenes de deepfake sexualizadas. Un análisis de NBC News de febrero de 2025 encontró que Musk había impulsado movimientos políticos de extrema derecha para reducir la inmigración y restringir la regulación empresarial en al menos 18 países de seis continentes desde 2023. Les dijo a los votantes alemanes que "superaran" la culpa nazi mientras apoyaba a la Alternativa por Alemania (AfD), un partido tan extremo que incluso los intereses de energía renovable de Musk entran en conflicto con su plataforma. Está financiando candidatos republicanos en las elecciones de mitad de período de 2026 a pesar de una disputa muy publicitada con Trump a mediados de 2025, prometiendo millones a través de su America PAC. El costo personal es igualmente devastador. Musk tiene 14 hijos con cuatro mujeres diferentes, una familia extensa de la que apenas habla en público. Su hija transgénero Vivian cambió legalmente su nombre en 2022, afirmando en documentos judiciales: "Ya no vivo ni deseo estar relacionada con mi padre biológico de ninguna manera, forma o figura." Musk culpó a los "neo-marxistas" en las escuelas de élite por haberla vuelto en su contra, diciendo que era un "sentimiento general de que si eres rico, eres malvado." Afirmó tener "muy buenas relaciones con todos los demás" pero agregó: "No se puede ganar a todos." Su relación con la música Grimes, con quien comparte tres hijos, terminó de manera amarga. Su primera esposa Justine Wilson, madre de seis de sus hijos (uno murió a las 10 semanas de edad), dijo después de su divorcio que "había señales de advertencia." El daño a la marca es cuantificable y severo. El valor de la marca de Tesla cayó de 43 mil millones de dólares al inicio de 2025 a 27.61 mil millones de dólares en enero de 2026, según Brand Finance. La compañía perdió 15 mil millones de dólares en valor de marca solo en 2025 a medida que Musk se adentraba más en la política. Una encuesta europea de julio de 2026 encontró que el 39 por ciento de los encuestados dijo que Musk afectó negativamente su percepción de Tesla. Cuando se les recordó sus donaciones a Donald Trump, la favorabilidad de la marca de Tesla cayó a menos 42 y la probabilidad de compra a menos 40. Una encuesta de Axios Harris de mayo de 2025 mostró que Tesla cayó del octavo lugar en el ranking de reputación de las 100 empresas más visibles de América en 2021 al puesto 95 en 2025, casi en la parte inferior. Las ganancias de Tesla se desplomaron, las acciones perdieron 214.5 mil millones de dólares en un solo día después de un brutal segundo trimestre en 2026, y la lealtad a la marca colapsó entre demócratas, republicanos e independientes por igual, sin "una recuperación clara a la vista."