SpaceX于周三提交了投资者招股说明书,为其6月12日以代码SPCX在纳斯达克上市做好准备。1.75万亿美元的估值将使其成为美国历史上最大的一次首次公开募股(IPO),而马斯克持有的42%的股份价值约7350亿美元,可能使他成为世界上第一位万亿富翁。对此进行对比,这一单一股份等于瑞士和比利时的国内生产总值(GDP)总和。一名个人将控制比地球上190个国家更大的财富。 选择上市之际,马斯克的自动化帝国正在系统地摧毁多个行业的中产阶级就业。根据麻省理工学院(MIT)关于汽车制造的2025年研究,特斯拉的工厂使用最新的机器人技术,使每辆汽车的劳动时间减少了30%,与传统汽车制造商相比。根据劳工统计局的数据,公司对全自动车辆的追求威胁到了350万个美国人的就业,他们被雇为卡车司机、送货司机和出租车运营者。SpaceX本身已经开创了AI驱动的制造技术,需要的人力工人比波音这样的传统航空航天公司少40%,根据之前融资轮次披露的员工与收入比率。 Starlink部门正在进行另一场就业灭绝事件。传统的电信公司在每万订户中雇用约50,000名工作人员进行安装、维护和客户服务。Starlink的自动化地面站和自安装终端仅需8,000名工人就能为300万订户服务,这种劳动力效率比例如果与传统宽带的订户基数相匹配,将会消灭超过100,000个电信工作。招股说明书可能会庆祝这些“成本节约”和“运营效率”,而不承认当安装技术人员、呼叫中心员工和现场工程师失去生计时对社区造成的破坏。 马斯克的其他业务加剧了工作消失的方程。X的内容审核已使用大型语言模型自动化,自2022年以来削减了6000多个人工审核职位。特斯拉的AI研究部门正在开发名为Optimus的人形机器人,专门设计用于替代仓库、工厂和零售店的人工工作。马斯克在2025年股东会议上表示,每个Optimus机器人可以取代1.5个工人,并24/7全天候工作,而特斯拉计划在2030年前制造1000万台。如果他达成目标,那将有1500万个工作岗位受到威胁。2024年,高盛报告估计生成式AI和机器人技术可能在2035年前全球取代3亿全职工作,而马斯克的公司是推动这种取代的主要力量。 招股说明书将详细描述SpaceX的财务成就,但未提到社会成本。麦肯锡2025年“未来工作”报告发现,被自动化取代的工人在转入新就业时面临平均30%到40%的收入损失,而25%的人再也无法恢复全职工作。马斯克从此次IPO中积累的财富直接是从因他的创新而被淘汰的工人的经济安全中提取出来的。他正在为超级富豪建立一个火星殖民地,同时通过经济破坏使地球对其他人来说不可居住。SpaceX筹集的800亿美元本可以用于资助未来十年因自动化被取代的每个美国人的再培训计划,但相反,它将用于资助另一个星球上的虚荣项目。