目前窒息美国西部的热穹顶不仅令人不适——它是致命的。城市从菲尼克斯到拉斯维加斯都在经历持续的三位数高温,而市政府正在竞相实施紧急降温措施,这些措施曾经看似未来城市规划的幻想。我们谈论的是为街道刷上白色,在公交车站建立临时遮荫棚,并在图书馆和社区中心开设24小时降温中心。上周气温达到118华氏度的菲尼克斯,已向缺乏空调的老人居住区部署了移动降温设备。该市的热缓解网络现在有150多个降温站,是五年前的三倍。 城市热岛效应背后的科学使这场危机更加严重。沥青和混凝土在白天吸收太阳辐射,并在夜间释放这些热量,阻止城市在热浪之间降温。洛杉矶已经通过为超过100英里的街道涂上一层反光的灰色密封剂来应对,这可以使地表温度下降10-15度。这种材料名为CoolSeal,成本约为每英里40,000美元——虽然昂贵,但比加利福尼亚州每年估计10亿美元的因热引发健康护理费用低得多。拉斯维加斯正在采取不同的方法,种植数千棵抗旱树种,并在游客在110华氏度的高温中继续在“赌城大道”上徘徊时安装喷水站,仿佛是在末日电影中的无辜演员。 人的负担令人震惊且不成比例。根据国家气象局的数据,热比飓风、龙卷风和洪水加起来每年杀死更多的美国人。亚利桑那州的马里科帕县在2023年报告了645起与热有关的死亡,其中大多数是无家可归者和户外工作者。内华达州的建筑工地现在要求当温度超过105华氏度时,每两小时休息10分钟,但执行仍不完善。加利福尼亚州中央谷的农场工人面临更糟糕的条件,温度经常达到115华氏度,他们经常要在几乎没有遮荫或水源休息的情况下工作10小时。热量不按移民身份区分,但肯定按收入差异区分。 基础设施在热应力下崩溃。菲尼克斯天港国际机场去年夏天不得不取消航班,因为飞机在120华氏度的高温下无法产生足够的升力——空气实际上变得太薄。随着空调需求的激增,电网也在承受压力,加利福尼亚州独立系统运营商(CAISO)发布了节电警报,敦促居民在高峰时段减少用电。该州老化的电力基础设施没有为持续超过100华氏度的高温而设计,变压器故障导致最热的日子里数千人停电。与此同时,道路实际上在融化——亚利桑那州的公路队正在修补变得柔软且粘稠的沥青,造成危险的驾驶条件。 目前部署的降温策略是治标不治本的措施,治疗症状而非根本原因。城市正在为已经改变的气候进行改造,而温室气体排放量还在继续上升。美国西部正在经历气候模型预测本不会在2050年前到来的温度,这意味着每项基础设施升级在完成时已经过时。菲尼克斯的首席防暑官(是的,这是现在的一个真实职位)警告说,如果不积极减少碳排放,西南部分地区可能在二十年内变得基本上无法居住。我们正在目睹气候变化的实时适应,这不是任何人希望的有序、精心计划的过渡。